Uit de schaduw treden van Alan Czyz!

De Junior Cup van de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux wordt dit seizoen gedomineerd door Alan Czyz. Tijdens de BetCity Trophy of the Dunes op Circuit Zandvoort zorgde Calvin de Groot echter voor een aflossing van de wacht. De rijder van OesteKart is niet het enige jonge talent dat uit de schaduw wil treden van de Pool van Nowicki Auto Serwis. Wie zijn deze talenten en wat zijn hun dromen? We spraken met Calvin de Groot, Esmee Kosterman, Jenson de Leeuw en Maxim van den Doel.

Wie is jullie idool?
 
Calvin de Groot (19) – Oeste Racing: “Zonder twijfel Tom Coronel! Hij is bij uitstek het beste voorbeeld van een Nederlandse rijder die het waar heeft gemaakt in de internationale toerwagenklassen. Van jongs af aan volg ik hem en ik heb ergens een foto waar ik als klein ventje poseer met zijn helm in mijn handen!”

 
Esmee Kosterman (18) – Bas Koeten Racing: “De Iron Dames, die schitterden in Le Mans en Spa!” 

Jenson de Leeuw (17) – MV Motorsport: “Jenson Button! En dat heeft alles te maken met mijn voornaam! Mijn opa volgde destijds de Formule 1 en toen mijn ouders bij hem op bezoek waren, hoorden zij de naam ‘Jenson’! Zij vonden dat een mooie naam en besloten hun zoontje die naam te geven. Met zo’n voornaam stond het in de sterren geschreven dat ik vroeg of laat op de tribune van een racecircuit zou plaatsnemen, ik was drie jaar toen Jenson Button F1-wereldkampioen werd!”

Maxim van den Doel (15) - NiceRacing: “Loek Hartog, omdat hij een goed voorbeeld is van een jonge rijder die in de Ford Fiesta Sprint Cup het vak leerde, naam maakte en zo kon opklimmen naar de snellere merkenracerij, met daarop toch wel een internationale doorbraak in de Porsche Cup. Maar ook Daan Pijl, omdat ook hij vanuit de Fiesta Cup doorgroeide en nu achter het stuur van een heuse Lamborghini Huracan GT3 in GT International in de voorste gelederen meestrijdt.”

 
Wat is tot nu toe je beste prestatie of herinnering aan een bepaalde race? 

CdG: “Race 2 in de Ford Fiesta Sprint Cup dit jaar in Spa! Ondanks het feit dat ik in de uitslag slechts vijfde werd, liet ik daar zien wat ik waard was en hoe ik me steeds verbeterde. Cijfers? In de eerste sessie zaten er nog drie seconden tussen mij en de snelste rijders, ik haalde er in de tweede sessie nog wat seconden af en zat uiteindelijk in de kwalificatie op één seconde van de top. In Race 1 bedroeg het verschil nog een halve seconde en in die bewuste tweede race was ik echt aan het meestrijden in de kopgroep!”
 
EK: “Deze Trophy of the Dunes, twaalf maanden geleden! Het was voor race 2 gokken op de juiste banden – wet of dry – en hoewel ik pas als veertiende startte, slaagde ik erin om op te klimmen naar een derde plaats algemeen, achter Nathan Vanspringel en Sen Roodenburg.”
 
JdL: “In 2021 won ik vijftien van de achttien races in de Nederlandse ID Engines-karts! Dat zal ik niet vlug vergeten.”
 
MvdD: “Op Circuit Zolder nam ik enkele weken geleden deel aan de DNRT-Peugeot 206 GTi Cup en aan die meeting bewaar ik een bijzondere herinnering: in een startveld van pakweg dertig auto’s zette ik de snelste rondetijd op de klokken en stond daardoor op de grid op P1.” 
 

Waarom koos je voor de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux?
 
CdG: “De Ford Fiesta Sprint Cup Benelux blijft qua prijs/kwaliteit de beste keuze, nadat je de eerste beginselen hebt geleerd in de C1 Racing Cup. Het was door mijn prestaties in die C1 dat Jo Lambrecht van OesteKart met mij hogerop wilde en met het plan kwam om over te stappen naar de Ford Fiesta Sprint Cup. De doorstroming van jongens zoals Loek Hartog, Kenny Herremans en Colin Caresani tonen aan dat het een prima leerschool is.” 

EK: “Het is en blijft de mooiste klasse voor beginners! In dat verband stip ik graag aan dat Colin Caresani blijft herhalen dat hij in de Fiesta alle fijne kneepjes van het vak heeft geleerd!”
 
JdL: “Ik ben goed bevriend met Gianni van de Craats, ik vergezelde hem vorig jaar tijdens de races van de Fiesta Cup waaraan hij deelnam. Ik was vastbesloten om zijn voorbeeld te volgen – ook hij maakte dit jaar de overstap naar de BMW M2 Cup -, ik raakte daarop in gesprek met Maikel Verkade van MV Motorsport en we kwamen tot een akkoord waardoor ik twee keer aan de start kan verschijnen.”
  
MvdD: “Tijdens een sponsor-event van Daan Pijl leerden wij Dick van Elk kennen en zo ontstond bij Johan Land van NiceRacing de mogelijkheid om, voorlopig, éénmalig in te schrijven voor de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux.”  
 

Wat is je autosportdroom?
 
CdG: “Deelnemen van de 24 Uren van Le Mans.”
 
EK: “Doorstoten naar de F1 Academy, zeg maar de opvolger van de W-Series, voorbehouden aan vrouwelijke rijders, en erin slagen om van mijn hobby een beroep te maken.”
  
JdL: “Ik wil doorgroeien naar enduranceraces, zoals Daytona, 24 Uren van Spa, Le Mans.”
 
MvdD: “DTM of de Japanse Super GT.” 
 

Wat verwachten jullie nog van dit seizoen in de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux?
 
CdG: “Minstens één keer voor de algemene overwinning gaan.”
 
EK: “De derde plaats in het algemeen eindklassement pakken en tweede eindigen in de Junior Cup.”
 
JdL: “Mijn doel is in de eerste plaats om alle tijd en energie te stoppen in de voorbereiding van 2024 en sponsors en budgetten te vinden om verder te groeien, ervaring op te doen.”
 
MvdD: “Dat zal afhangen van de nog te vinden budgetten! Ik zou graag dit jaar nog minstens één keer opnieuw achter het stuur kruipen van de NiceRacing Fiesta.”   
 

Wat brengt 2024?
 
CdG: “Hopelijk komt er een zevende seizoen van de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux en als dat het geval is, wil ik daar voor de grootste beker gaan en kampioen worden!”
 
EK: “Ik ga binnenkort testrijden met een BMW M2 Cup, dus dat is een optie. Of blijven werken aan het veroveren van een plekje in de F1 Academy.”
 
JdL: “Een volledig seizoen in bijvoorbeeld de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux.”
 
MvdD: “Ik zou graag aantreden in de Ford Fiesta Sprint Cup Benelux, maar ook de Mazda MX-5 Cup geniet mijn aandacht.”